1 0

    Motorola Solutions

    Motorola PMNN4878A – Akumulator Li-Ion 2400 mAh IP67 do MOTOTRBO R5

    Motorola PMNN4878A – Akumulator Li-Ion 2400 mAh IP67 do MOTOTRBO R5

    €108,95 EUR €88,58 bez DPH
    Zľava Vypredané
    Na sklade Doručenie: 2–4 pracovné dni
    Záruka: 12 mesiacov
    • Pojemność 2400 mAh (typowa)
    • Technologia litowo-jonowa (Li-Ion)
    • Szczelność IP67 według producenta
    • Poradenstvo pri výbere
    • 14 dní na vrátenie
    • Faktúra s DPH

    Máte otázky? Poradíme vám s výberom.

    Ozvite sa telefonicky, cez WhatsApp alebo e-mailom.

    666 604 765 Napísať e-mail
    Zobraziť všetky podrobnosti
    • 2400 mAhPojemność typowa
    • IP67Szczelność wg producenta
    • do 24 hPraca R5 w trybie cyfrowym
    • 144 gMasa akumulatora

    Motorola PMNN4878A to akumulator litowo-jonowy o pojemności 2400 mAh i szczelności IP67, przeznaczony do radiotelefonów MOTOTRBO R5. Producent oferuje go w regionach EMEA i Azji-Pacyfiku jako podstawowy akumulator bez funkcji IMPRES. Zapewnia pracę przez pełną zmianę roboczą i sprawdza się jako zapasowe ogniwo w firmach, które nie korzystają z zarządzania akumulatorami IMPRES.

    2400 mAh

    Pojemność typowa

    IP67

    Szczelność wg producenta

    do 24 h

    Praca R5 w trybie cyfrowym

    144 g

    Masa akumulatora

    PMNN4878A czy PMNN4889A? PMNN4878A (2400 mAh) to akumulator bez obsługi IMPRES. PMNN4889A ma tę samą grubość (24 mm), ale większą pojemność 3200 mAh i obsługę IMPRES, co daje do 32 godzin pracy w trybie cyfrowym i lepszą kontrolę stanu ogniw. Najlżejszą opcją jest smukły PMNN4888A.

    Czas pracy

    Według karty katalogowej producenta MOTOTRBO R5 z tym akumulatorem pracuje typowo do 24 godz. w trybie cyfrowym i 18 godz. w analogowym w wersji VHF oraz 22,5 godz. / 17,5 godz. w wersji UHF (profil 5/5/90, maksymalna moc nadajnika, wyłączone GNSS, Bluetooth i Wi-Fi). Radiotelefon z tym akumulatorem ma wymiary 122 × 56 × 41 mm. Rzeczywisty czas pracy zależy od liczby i długości rozmów, mocy nadawania oraz temperatury otoczenia, dlatego przy pracy wielozmianowej warto mieć drugi, naładowany akumulator.