- 0–30 mLina wciągarki
- 1,2 m/sPrędkość zwijania z ładunkiem
- 170 kgMaks. masa startowa
- IP55Praca od −20 do 40 °C
DJI FlyCart 100 z wciągarką Flagship Winch System to kompletna platforma do dostaw ładunków bez lądowania. Dron o maksymalnej masie startowej 170 kg zawisa nad celem i opuszcza ładunek na linie o długości do 30 m, a hak elektryczny zwalnia go automatycznie po dotknięciu podłoża lub na polecenie z kontrolera. W zestawie jest dron z kontrolerem DJI RC Plus 2 i wciągarka z ważeniem ładunku i kontrolą kołysania. LiDAR, radary milimetrowe i czterokamerowy system wizyjny wspierają loty w górach, nad wodą i przy liniach energetycznych.
0–30 m
Lina wciągarki
1,2 m/s
Prędkość zwijania z ładunkiem
170 kg
Maks. masa startowa
IP55
Praca od −20 do 40 °C
Najważniejsze cechy
- Maksymalna masa startowa 170 kg; udźwig do 85 kg na dwóch akumulatorach i do 100 kg na jednym (wartości DJI dla systemu podnoszenia Dual-Battery)
- Zasięg do 12 km i do 14 minut lotu przy masie startowej 149,9 kg (dwa akumulatory)
- Dwa systemy ładunkowe do wyboru: wciągarka Flagship Winch System z liną 0–30 m i hakiem elektrycznym albo system podnoszenia Dual-Battery Lifting System z liną 10 m
- Współosiowy układ ośmiu wirników ze śmigłami 62 cale z włókna węglowego i regulatorami ESC 420 A
- System bezpieczeństwa: LiDAR, obrotowy radar milimetrowy z przodu, radar tylny i dolny, czterokamerowy system wizyjny i kamera FPV
- Spadochron E2MSF-100A z niezależnym zasilaniem (opcja) – lądowanie z prędkością do 7 m/s przy maksymalnej masie startowej
- Transmisja DJI O4 do 10 km w UE (CE), łączność 4G z modułem DJI Cellular Dongle i przekaźnik O4 w stacji D-RTK 3
- Szybkie ładowanie akumulatorów DB2160: od 30 do 95% w ok. 9 minut z zasilaczem C12000
- Stopień ochrony IP55, praca od −20 do 40 °C, odporność na wiatr 12 m/s


Większy ładunek, dalszy lot
FlyCart 100 ma maksymalną masę startową 170 kg. Na dwóch akumulatorach przenosi do 85 kg, a przy masie startowej 149,9 kg pokonuje do 12 km. Tryb jednoakumulatorowy pozwala zabrać do 100 kg, ale DJI przewiduje go do sytuacji awaryjnych – podstawową konfiguracją jest praca na dwóch akumulatorach, które wzajemnie się zabezpieczają.
- Współosiowy układ 8 wirników – ciąg do 82 kg na jedną oś
- Śmigła 62 cale z włókna węglowego, odporne na odkształcenia w wysokiej temperaturze
- Silniki ze stojanem 155 × 16 mm i regulatory ESC 420 A
- Wydajność energetyczna napędu wyższa o 32% niż w FlyCart 30 (dane DJI)

Wciągarka Flagship Winch System
Wciągarka z dwoma silnikami opuszcza i podnosi ładunek na linie o długości 0–30 m z prędkością do 1,2 m/s także przy dużym obciążeniu. Hak elektryczny otwiera się zdalnie z kontrolera lub przyciskiem, a po zwinięciu liny ładuje się bezprzewodowo – jedno naładowanie wystarcza na ok. 10 godzin.
- Automatyczne zwolnienie ładunku po dotknięciu podłoża
- Ważenie ładunku w czasie rzeczywistym i ochrona przed przeciążeniem
- Kontrola kołysania z trójosiowym czujnikiem siły
- Awaryjne odrzucenie całej liny jednym przyciskiem, gdy ładunek się zaczepi
- Sygnalizacja dźwiękowa i świetlna haka do pracy po zmroku

Drugi system: Dual-Battery Lifting System
Prostszy system ładunkowy z liną o długości 10 m (DJI zaleca 10–15 m) i hakiem. Sprawdza się, gdy ładunek trzeba przenieść pod dronem z miejsca na miejsce, a precyzyjne opuszczanie z zawisu nie jest potrzebne. Z tym systemem dron waży 55,2 kg bez akumulatorów i osiąga deklarowany udźwig 85 kg na dwóch akumulatorach.
- Ważenie ładunku w czasie rzeczywistym
- Automatyczne wyważanie ogranicza kołysanie ładunku
- Awaryjne przepalenie liny jednym przyciskiem, gdy ładunek się zaplącze
Kamera FPV
Kamera z obrazem kolorowym przy słabym świetle, podgląd do przodu i na ładunek pod dronem
Oświetlenie
Światła drogowe i mijania z przodu oraz doświetlenie w dół, moc do 46 W
AR i pomoc przy lądowaniu
Wykrywanie pieszych i pojazdów przy starcie i lądowaniu, projekcja punktu lądowania przy powrocie
Lot bez przechyłów
Tryb No-roll Flight poprawia stabilność przy bocznym wietrze i tolerancję awarii napędu

System bezpieczeństwa z LiDAR-em
LiDAR rejestruje do 300 000 punktów na sekundę i pokazuje przeszkody wyraźniej niż obraz FPV w nocy. Przedni radar milimetrowy obraca się o 360° i wykonuje 5000 skanów pionowych na sekundę, a radary tylny i dolny oraz czterokamerowy system wizyjny uzupełniają obraz otoczenia. Zasięg wykrywania przeszkód wynosi do 60 m.
Dron samodzielnie utrzymuje bezpieczną wysokość nad terenem i omija przeszkody także z myślą o ładunku pod sobą. Funkcje wspomagające nie zwalniają jednak operatora z obserwacji otoczenia – DJI zaznacza, że system nie omija automatycznie obiektów w ruchu.

Akumulatory DB2160 i szybkie ładowanie
Dron pracuje na jednym lub dwóch akumulatorach DJI DB2160 (41 Ah, 52 V). W trybie dwuakumulatorowym akumulatory zabezpieczają się nawzajem i można je wymieniać bez wyłączania drona. Zasilacz DJI C12000 ładuje akumulator od 30 do 95% w ok. 9 minut przy zasilaniu trójfazowym.
- Potrójny kanał chłodzenia powietrzem w akumulatorze
- W niskich temperaturach akumulatory podgrzewa opcjonalny inkubator DJI Battery Incubator
- Ładowanie w terenie z generatora DJI D14000iE (do 11 500 W)
- Oba akumulatory w komorze muszą być tego samego modelu
Spadochron, łączność i oprogramowanie
Spadochron E2MSF-100A ma niezależne zasilanie i własną pamięć zapisującą przebieg lotów. Przed otwarciem czaszy śmigła się zatrzymują, a przy maksymalnej masie startowej i otwarciu od 100 m prędkość lądowania spada do 7 m/s. Spadochron można uruchomić ręcznie lub automatycznie; w zestawach ze standardową zawartością DJI nie jest dołączony i kupuje się go osobno.
Kontroler DJI RC Plus 2 z ekranem 7 cali (1400 cd/m²) obsługuje tryb dwóch operatorów – drugi kontroler pozwala przekazać sterowanie na długiej trasie. Transmisja DJI O4 sięga 10 km w UE (CE); przy zasłonięciu sygnału pomaga łączność 4G (opcjonalny moduł DJI Cellular Dongle) albo tryb przekaźnika w stacji DJI D-RTK 3. Odbiornik ADS-B ostrzega o statkach załogowych – według DJI działa z zamontowaną wciągarką Flagship Winch System.
Aplikacja DJI Delivery obsługuje trasy A-B z punktami załadunku i rozładunku, akcje wciągarki w punktach trasy i podgląd AR. Platforma DJI DeliveryHub pozwala planować operacje, śledzić drony i zarządzać zespołem, a złącze PSDK z zasilaniem do 3000 W umożliwia montaż ładunków innych producentów.
Zastosowania
Budownictwo i energetyka
Transport narzędzi, materiałów budowlanych, paneli fotowoltaicznych i osprzętu na place budowy i do linii przesyłowych.
Ratownictwo i straż
Szybkie dostarczenie sprzętu ratowniczego i zaopatrzenia w góry, na tereny zalane i do miejsc odciętych.
Logistyka i porty
Przewóz ładunków przez wodę, na statki i między punktami trudno dostępnymi dla pojazdów.
Tereny górskie i leśne
Zaopatrzenie schronisk, stacji i robót w terenie bez dróg dojazdowych.
Dron o maksymalnej masie startowej 170 kg może być używany wyłącznie w kategorii szczególnej i wymaga uprawnień operatora oraz zezwolenia zgodnie z przepisami ULC.
Specyfikacja techniczna
| Dron | |
|---|---|
| Model | DJI FlyCart 100 (FC100) |
| Masa bez ładunku | 55,2 kg z systemem podnoszenia Dual-Battery, 60,2 kg z wciągarką Flagship Winch System (bez akumulatorów, liny i haka) |
| Maks. masa startowa | 170 kg |
| Maks. udźwig | 85 kg (2 akumulatory), 100 kg (1 akumulator) – dane DJI dla systemu podnoszenia Dual-Battery |
| Rozstaw osi (przekątna) | 2330 mm; długość po przekątnej z śmigłami 3904 mm |
| Wymiary | 3220 × 3224 × 975 mm (rozłożony); 1820 × 1840 × 975 mm (ramiona rozłożone, śmigła złożone); 1105 × 1265 × 975 mm (złożony) |
| Akumulatory | 1 lub 2 (tryb jednoakumulatorowy do użycia awaryjnego) |
| Maks. zasięg | 12 km (2 akumulatory), 6 km (1 akumulator) przy masie startowej 149,9 kg |
| Maks. czas lotu | 14 min (2 akumulatory), 7 min (1 akumulator) przy masie startowej 149,9 kg |
| Maks. czas zawisu | 12 min (2 akumulatory), 6 min (1 akumulator) przy masie startowej 149,9 kg |
| Maks. prędkość pozioma | 20 m/s; na trasie automatycznej 15 m/s |
| Maks. prędkość wznoszenia / opadania | 5 m/s / 5 m/s |
| Maks. wysokość | 6000 m n.p.m. (bez ładunku); maks. wysokość startu 4500 m n.p.m.; do 1500 m nad punktem startu |
| Odporność na wiatr | 12 m/s (start i lądowanie) |
| Temperatura pracy | Od −20 do 40 °C |
| Stopień ochrony | IP55 (nie dotyczy układu napędowego) |
| Dokładność zawisu | Z RTK ±10 cm poziomo i pionowo; bez RTK ±60 cm poziomo, ±30 cm pionowo |
| GNSS | GPS, Galileo, BeiDou, GLONASS |
| Napęd | |
| Układ | Współosiowy, 8 wirników (4 ramiona) |
| Silniki | Stojan 155 × 16 mm, 60 KV |
| Śmigła | 62 cale (1574,8 mm), dwułopatowe, składane, kompozyt z włóknem węglowym |
| Regulatory ESC | 420 A |
| System bezpieczeństwa | |
| Czujniki | LiDAR, przedni radar milimetrowy (obrotowy), radar tylny i dolny, czterokamerowy system wizyjny, kamera FPV |
| Pole widzenia | LiDAR 272° w pionie, 60° w poziomie; radar przedni 360° w poziomie, ±45° w pionie; system wizyjny 360° w poziomie, 180° w pionie |
| Zasięg wykrywania | Do 60 m |
| Oświetlenie | Do przodu i w dół, sterowanie automatyczne lub ręczne, do 46 W |
| ADS-B | Odbiornik DJI AirSense – według DJI dostępny z wciągarką Flagship Winch System |
| Spadochron (opcja) | |
| Model | E2MSF-100A |
| Prędkość lądowania | Do 7 m/s (maks. masa startowa, otwarcie od 100 m) |
| Min. wysokość otwarcia | 100 m |
| Uruchamianie | Ręczne i automatyczne; alarm dźwiękowy i świetlny |
| Zasilanie i pamięć | Niezależne, praca po odcięciu zasilania ≥ 1 godz.; zapis 10 lotów |
| Czasza / ochrona | Kwadratowa, nylon; IP55, od −20 do 40 °C |
| Systemy ładunkowe | |
| Flagship Winch System | A2EWH-100A; lina 0–30 m, zwijanie do 1,2 m/s, hak elektryczny (ładowanie bezprzewodowe i USB-C, ok. 10 godz. pracy), ważenie, kontrola kołysania, awaryjne odrzucenie liny |
| Dual-Battery Lifting System | A2EDL-100A; lina 10 m (zalecane 10–15 m), ważenie, kontrola kołysania, awaryjne przepalenie liny |
| Wymiary modułu | 960 × 805 × 669 mm (oba systemy) |
| Transmisja | |
| System | DJI O4, 4 anteny (2T4R), podgląd 1080p/30 kl./s |
| Zasięg | 10 km (CE), 20 km (FCC) |
| Częstotliwości (CE) | 2,4000–2,4835 GHz (EIRP < 20 dBm), 5,725–5,850 GHz (EIRP < 14 dBm) |
| Łączność 4G | Obsługiwana (opcjonalny moduł DJI Cellular Dongle) |
| Przekaźnik | Tryb przekaźnika w stacji DJI D-RTK 3 (opcja) |
| Kontroler DJI RC Plus 2 | |
| Model | TKPL 2, aplikacja DJI Delivery |
| Ekran | Dotykowy LCD 7 cali, 1920 × 1200, 1400 cd/m² |
| Czas pracy | Ok. 3,8 godz. (akumulator wbudowany), ok. 3,2 godz. (akumulator zewnętrzny) |
| Ładowanie | USB-C, ładowarka min. 65 W (maks. 20 V); ok. 2 godz. |
| Temperatura pracy | Od −20 do 50 °C |
| Tryb dwóch operatorów | Tak (drugi kontroler kupowany osobno) |
| Zasilanie | |
| Akumulator | DJI DB2160: 41 Ah, 52 V, 14,7 ± 0,3 kg (również DB2212: 41 Ah, 52 V, 15 ± 0,3 kg) |
| Zasilacz C12000 | 12 000 W (trójfazowo 380 V), 3000 W (jednofazowo 220 V); ładowanie 30–95% w ok. 9 min |
| Generator D14000iE | Ładowanie do 11 500 W, wyjście AC 220 V / 1500 W, zbiornik 30 L, ok. 87 kg |
| SDK | |
| PSDK | Złącze E-Port Lite, zasilanie ładunków do 3000 W (wymaga zestawu przewodów PSDK) |
Zawartość zestawu
- Dron DJI FlyCart 100
- Wciągarka DJI FlyCart 100 Flagship Winch System (A2EWH-100A) z hakiem elektrycznym
- Kontroler DJI RC Plus 2 (wersja Delivery)
- Szelki do kontrolera
- Paski do śmigieł – 2 szt.
- Przewód USB-A – USB-C
- Moduł RTK do kontrolera
- Zestaw narzędzi i akcesoriów
Akumulatory DJI DB2160, zasilacz DJI C12000 i spadochron E2MSF-100A nie wchodzą w skład zestawu. Wciągarkę można wymienić na system podnoszenia DJI Dual-Battery Lifting System.
Najczęściej zadawane pytania
Jak ładuje się hak elektryczny?
Po zwinięciu liny hak ładuje się bezprzewodowo z drona, można go też naładować przez USB-C. Pełne naładowanie wystarcza na ok. 10 godzin pracy. Aktualizację oprogramowania haka wykonuje się przewodowo przez kontroler lub DJI Assistant 2.
Czy akumulatory i ładowarka są w zestawie?
Nie. Standardowa zawartość DJI nie obejmuje akumulatorów ani urządzenia do ładowania. Dron korzysta z akumulatorów DJI DB2160 (do lotu potrzebne są dwa), które ładuje zasilacz DJI C12000 lub generator DJI D14000iE.
Czy akumulatory i kontroler z FlyCart 30 pasują do FlyCart 100?
Nie. DJI potwierdza, że akumulatory DB2000, kontroler i wciągarka z DJI FlyCart 30 nie są zgodne z FlyCart 100. Ładowarka C8000 również nie ładuje akumulatorów DB2160.
Czy FlyCart 100 może latać w deszczu?
Dron ma stopień ochrony IP55, który nie obejmuje układu napędowego. Po locie w deszczu DJI zaleca pozostawienie wirników na biegu jałowym na ziemi przez ok. 1 minutę, aby ograniczyć korozję.
Jakie uprawnienia są potrzebne?
Przy masie startowej do 170 kg dron jest użytkowany w kategorii szczególnej – potrzebne są uprawnienia operatora i zezwolenie zgodnie z przepisami ULC. Pomożemy dobrać konfigurację do planowanych operacji.
Pasujące akcesoria
Ehhez a modellhez illenek – tegye őket a kosárba az oldal elhagyása nélkül.
